Hasta La Creative!

Existiu um tempo em que os memes duravam um tempo considerável. Talvez um mês, depois poucas semanas, e cada vez menos a cada nova piada incessantemente compartilhada, remixada e parodiada. O onímodo Harlem Shake teve vida ainda mais curta, o que já me faz imaginar quantas horas irá durar a próxima onda.

A Volkswagen, ciente de que o bonde já passou, resolveu usar o meme em um comercial, mas não do jeito que se espera. Não devemos nos enganar, é claro, pois a marca também quer viralizar. Duvido que isso aconteça, mas a sacadinha veio em boa hora.

A criação é da Ogilvy de Dubai.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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Nada de Star Wars ou adoráveis cãezinhos. Para o Super Bowl deste ano, a Volkswagen resolveu convidar as pessoas para serem felizes usando… bem, pessoas. Para apresentar o modelo 2013 do New Beetle, o cenário escolhido foi um típico escritório – bem diferente daquele campo aberto do teaser estrelado por Jimmy Cliff e outras celebridades da internet – com os funcionários sofrendo da velha conhecida “síndrome de segunda-feira”. Todos, menos Dave, que descobriu uma “ensolarada” disposição, que se manifesta de uma maneira bem jamaicana. E é claro que ele quer compartilhar isso com todo mundo.

Para que os fãs se juntem a este manifesto pela felicidade, a hashtag escolhida pela Volkswagen é #GetHappy. Também foi criado um simpático hotsite que mostra alguns dos “perfis” mais comuns que encontramos nos escritórios mundo afora. Os internautas podem procurar seus amigos e marcá-los. Agora, se você quiser baixar ringtones e a faixa exclusiva C’mon Get Happy, clique aqui.

Feliz segunda-feira!

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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A Volkswagen já utilizou abordagens emotivas antes, portanto, não surpreende que a marca invista nessa singela mensagem. E ainda: sem mostrar um único frame de carro durante os 30 segundos.

Em ordem cronológica, a montadora exibe uma sequência de gargalhadas contagiantes, de bebês a idosos. Assina no final com: “O que importa não são as milhas, e sim como você as vive”.

Existe aí um trocadilho com miles e smiles, que não funciona em português, mas a mensagem pode ser entendida em todas as línguas.

Em tempos nos quais as campanhas publicitárias precisam dizer muito em poucos segundos, e assim tentar desesperadamente chamar a sua atenção, surpreende uma abordagem tão humana.

A criação é da Deutsch LA.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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La marque de voitures Volkswagen a décidé d’être partenaire de Discovery Channel à l’occasion du 25ème anniversaire de la Shark Week, retransmise sur la chaîne du 12 au 16 août. Cette collaboration a permis de voir la création d’une Beetle spécialement conçue pour rouler en milieu aquatique au milieu des requins.

Em sua campanha para as Olimpíadas de Londres na Holanda, a Volkswagen criou uma corrida de 100 metros para desafiar as pessoas, torcedores holandeses com seu laranja e itens espalhafatosos tradicionais em estádios.

Porém, são duas diferenças básicas: 1. A corrida não é com as pernas, e sim com um carro: o modelo Up!. 2. O carro não tem acelerador.

A única maneira de tirar o Up! do lugar é no grito. Quanto mais alto se grita, mais rápido o carro anda. São provas diárias, e as equipes que obtiverem os melhores tempos no dia levam ingressos para assistir provas e partidas dos Jogos Olímpicos.

Aqui tem todo um making of da tecnologia usada – batizada de Orange Motion em homenagem a torcida holandesa – mas trata-se basicamente de um medidor de decibéis atrelado ao acelerador do carro. Algumas medidas de segurança foram pensadas para a brincadeira: O limite de velocidade é 30km/h, e o co-piloto que acompanha a prova tem freio do lado direito.

A criação é da agência Achtung!. O comercial abaixo promove a ação:

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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Segundo pesquisa do jornal The Telegraph, 500 mil acidentes de carro no Reino Unido são causados por mulheres que estão se maquiando enquanto dirigem.

Para alertar sobre esse perigo, a Volkswagen resolveu aproveitar o comportamento de milhares de garotas que publicam vídeos no YouTube ensinando técnicas de maquiagem, e gerar impacto surpresa em quem assiste.

Nikkie tem um canal no YouTube com mais de 180 mil assinantes e 25 milhões de views, e é justamente ela que protagoniza esse viral criado pela DDB Tribal.

A ideia rendeu Leão de Ouro em Cyber para a agência, como Viral Video. O vídeo acima é o video-case, mas aqui você pode assistir o vídeo original, que acumula 220 mil views desde a sua publicação em abril passado.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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A Volkswagen já fez um bom comercial no início do ano para falar da segurança do Jetta, e agora volta para fazer o mesmo com o novo Passat.

Também não é a sempre que vemos uma marca mostrar o seu carro batido, sem cenas em ruas desertas e/ou ambientes bucólicos que parecem saídas de um banco de imagens.

Com um twist na velha história do filho que pega o carro do pai, o filme faz muito sentido ao dizer que “Seus pais só podem te matar, se você estiver bem”. Obviamente, a mensagem aqui passa bem longe de ser direcionada para os adolescentes.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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Afin de vanter les mérites de l’entrepôt automatisé Volkswagen à Wolfsburg, la marque allemande a décidé d’en dévoiler des clichés. Ce parking, que l’on a pu découvrir dans le film Mission Impossible 4, est une tour impressionnante de 20 étages automatisée.

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• Volkswagen – The Dog Strikes Back
• Facebook Car
• Volkswagen Drive Carefully

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Après l’immense succès de la vidéo Volkswagen – The Force l’année dernière, la marque allemande ressort le grand jeu avec une publicité drôle et très innovante intitulée “The Dog Strikes Back”. Toujours inspirée de l’univers Star Wards, ce spot est à découvrir dans la suite.

Previously on Fubiz

• Dogs in Car
• Dead Sea Lions – Yellow Books
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Para dizer que o seu Jetta 2012 foi escolhido como o carro mais seguro pelo IIHS, a Volkswagen conta a história de um garoto que passou a vida toda perguntando: “É rápido?”

Nessa época você não imagina, mas um dia a pergunta vai mudar.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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