Hasta La Creative!

St. Pauli, o distrito da Luz Vermelha de Hamburgo, ocupa um lugar importante na história dos Beatles. Foi lá que, no começo dos anos 1960, John, Paul e George, mais Pete Best e Stu Sutcliffe, se profissionalizaram como músicos, tocando em diversos clubes por quase dois anos. Hoje, a região continua sendo o lugar onde alemães e turistas vão para se divertir, deixando um rastro de garrafas vazias noite após noite. Foi aí que a cerveja Astra enxergou uma oportunidade: oferecer uma experiência com a marca e ajudar a diminuir a quantidade de garrafas espalhadas por lá.

A solução foi criar uma espécie de vending machine (sim, elas mais uma vez), The Astra Bottletheatre. Toda vez que alguém depositasse uma garrafa vazia de Astra no local indicado, uma pequena janela se abria e o show começava no “menor palco de St. Pauli”. Músicos, dançarinos, artistas performáticos… a cada hora era uma surpresa diferente, sempre ao vivo.

O resultado foi uma fila para devolver garrafas e descobrir a próxima atração. Do lado de fora, o público poderia dar gorjetas, aplaudir e até dar um like para o artista. Os espectadores também receberam um backstage pass, para ver o que rolava nos bastidores por meio de um aplicativo no Facebook. Nem é preciso dizer que o número de fãs de Astra na rede social aumentou consideravelmente.

E pensar que um dos artistas que passaram pela cabine pode ser a próxima grande sensação da música, assim como os Beatles foram nos anos 1960… Será?

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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Imagine se os veículos que apodrecem em um ferro-velho pudessem ser úteis, mais uma vez, como meio de transporte? Só que nessa segunda chance para voltar a rodar por aí, os carros retornariam em uma forma mais evoluída: uma bicicleta. Os criativos da Lola Madrid resolveram ir além da imaginação e colocar essa ideia em prática no projeto Bicycled.

Todos os pontos apresentados pela iniciativa são bem bacanas. Além da questão ambiental, a bicicleta também é um meio de transporte saudável (desde que os ciclistas sejam respeitados) e o projeto está dando a oportunidade de resgatar a velha arte das bicicletas feitas à mão, o que resulta em peças únicas.

Ainda assim, uma questão permanece no ar: o preço. Quem acessar o site pode fazer uma pré-encomenda das bicicletas que serão produzidas pelo Biclycled, mas até o momento não foi divulgado quanto cada peça irá custar. Pode ser um preço simbólico, o que certamente serviria de estímulo para muitas pessoas, quanto pode ser um valor absurdo – que até faz sentido se levarmos em conta a origem artesanal do produto, mas que pode ser um grande obstáculo em uma ação social.

Post originalmente publicado no Brainstorm #9
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